九项中的单边桥是每个驾校学员最担心的一个项目，临考前生怕抽到这个项目，烧香祈福希望考到直角弯或起伏路。可是，往往人算不如天算，比如流风平原这一组学员就抽到了单边桥，不过，虽练的少，但是按照教练的方法，我们全部非常顺利的过关了。后来一琢磨，觉得这种方法适合所有车型，是一个通用的过单边桥的技巧，所以在这里给各位车友晒一下这个方法。
不过这个方法需要各位车友在过单边桥之前先了解它的原理并训练两个基本能力：
一、单边桥过关技巧的原理。
其实，单边桥主要考核学员是否能非常熟悉车轮的准确位置以及是否具有方向盘与车轮角度的协调能力。根据这个考核目的以及单边桥自身的特点，我们首先要做的是学会利用汽车前面包括雨刷器、前车盖等在内的参照物掌握车轮的行驶轨迹，尤其是训练能看着参照物（具体到这些参照物上面的点）知道车轮行驶到什么位置的能力。这样，熟悉车轮的位置以及行驶轨迹，过单边桥就显得“成竹在胸”，事半功倍了。
这时，有些学员要问，拥有这样的能力是不是很难，答案是，很简单。只要做一个简单的训练你基本就拥有这个能力了，再训练几次，只是几次，你就不必担心单边桥这个“纸老虎”了。自信源于思考，自信源于实践，自信源于思考和实践，呵呵！
二、简单的两个训练。
训练一：
请教练在汽车左前后轮完美停在第一个单边桥时将车停住，然后让你们坐进车内，适当调整座椅（注意，一定要记住你调整的座椅的位置，可以用膝盖与前面面板的距离作为参考），然后，以端正的姿势观察车前（包括雨刷器、车前盖等）上面哪个点在第一个单边桥的正中央，你需要做的是牢记这个点，以后汽车行进过程中，这个点所指的位置就是左边车轮将要行进的轨迹。
用同样的方法掌握右边车轮的参考点，并牢记这个点。
以上两个点很重要，但要配合牢记座椅的位置以及当时的坐姿，最好是端正的姿势。
训练二： 继续阅读
